運輸合同糾紛屬于合同、無因管理、不當(dāng)?shù)美m紛項下的具體案由，規(guī)定在《民法典》第一編、第三編。運輸合同是指當(dāng)事人之間達(dá)成的，一方為他方按約定的時間、方式將物品或旅客安全運送到約定地點并獲得報酬的合意。（例如，B公司是YD用車APP的經(jīng)營者，1年前，A參加該APP賬戶項下的充值優(yōu)惠活動，內(nèi)容為：“...充多少錢就贈給用戶等額的錢存在賬戶中...”，截止當(dāng)前，累計余額：8696.59元。但最近1年，B公...
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起訴書應(yīng)當(dāng)記明下列事項：1、原告信息；原告一般是簽訂航空旅客運輸合同的一方。2、被告信息；被告一般是簽訂航空旅客運輸合同的另一方。3、訴訟請求和所根據(jù)的事實與理由；4、證據(jù)和證據(jù)來源。
原告身份證件、被告身份信息、居住信息；配送服務(wù)合同，托寄物數(shù)量，代收款明細(xì)，報價運單的保價價值，企業(yè)網(wǎng)銀電子回單，托運單，明細(xì)，出庫單，對賬單，和解證明，運輸合同，事故認(rèn)定書，門診病歷，出院診斷證明，醫(yī)療費票據(jù)，休假診斷證明，收入證明，勞動合同，交通費，住院期間日用品費，誤工費票據(jù)，護(hù)理費票據(jù)，營養(yǎng)費票據(jù)，住院伙食補(bǔ)助費票據(jù)，醫(yī)療器具費、殘疾賠償金，傷殘鑒定費，結(jié)算單號，應(yīng)收賬款確認(rèn)單，郵件截圖，...
運輸合同糾紛視具體案件情況由鐵路運輸法院；海事法院；以及運輸始發(fā)地、目的地或被告住所地法院管轄。航空旅客運輸合同糾紛一般是由運輸始發(fā)地、目的地或被告住所地法院管轄。
航空旅客運輸合同糾紛訴訟時效期間為3年。但是，最長訴訟時效是20年，也就是說如果自權(quán)利受到損害之日起超過20年的，盡管可以立案，但是很難勝訴。
《民法典》第八百零九條、第八百一十條、第八百一十一條、第八百一十二條、第八百一十三條、第八百一十四條、第八百一十五條、第八百一十六條、第八百一十七條、第八百一十八條、第八百一十九條、第八百二十條、第八百二十一條、第八百二十二條、第八百二十三條、第八百二十四條、第八百二十五條、第八百二十六條、第八百二十七條、第八百二十八條、第八百二十九條、第八百三十條、第八百三十一條、第八百三十二條、第八百三十三條...
原告：李某被告：某外國航空公司原告李某在2015年2月的時候購買了被告航空公司6月5日從北京經(jīng)倫敦中轉(zhuǎn)到尼斯（北京—倫敦—尼斯）和6月21日尼斯經(jīng)倫敦中轉(zhuǎn)到北京（尼斯—倫敦—北京）的往返機(jī)票，但當(dāng)原告到機(jī)場辦理登機(jī)牌的時候，才被告知：乘坐被告公司的飛機(jī)在倫敦轉(zhuǎn)機(jī)必須有英國的簽證或有美國/加拿大有效期內(nèi)的簽證，否則不能登機(jī)，無奈，原告只好退掉上述全部往返機(jī)票，購買了阿聯(lián)酋航空北京到尼斯的航班。原告認(rèn)...
航空旅客運輸合同糾紛案件發(fā)生法律效力的判決、裁定、調(diào)解書由一審法院或與一審法院同級的被執(zhí)行的財產(chǎn)所在地法院執(zhí)行。二審法院不受理強(qiáng)制執(zhí)行，就算這個案子是二審法院做出的最終生效文書。當(dāng)事人可以直接拿著已生效法律文書和執(zhí)行申請書去一審法院執(zhí)行局申請執(zhí)行。若涉及財產(chǎn)執(zhí)行問題，義務(wù)方不履行的，法院會查詢被執(zhí)行人的房產(chǎn)、車、存款、債券、股票、基金份額等財產(chǎn)，并酌情采取查封、扣押、凍結(jié)、劃撥、變價、拍賣、變賣等...
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