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機動車交通事故責(zé)任

機動車交通事故的賠償責(zé)任

    《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

　　(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人?a href="/wiki/term-2468.html" target="_blank">過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

　　交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥?a href="/wiki/term-1773.html" target="_blank">故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　為充分保護不特定受害人的利益，分散車方風(fēng)險，國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度。機動車發(fā)生交通事故，不管車方在事故中是否有過錯，均先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足的部分才由車方按過錯比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　根據(jù)保監(jiān)會的規(guī)定，自2008年2月1日起，被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣;醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣;財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險機動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣;醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣;財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。

　　死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費及被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金等。醫(yī)療費用包括醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費等。)

交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)

    交通事故責(zé)任通常分為五級：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的，即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。

全部責(zé)任和無責(zé)任

    一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：

    1．一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。

    2．因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

    3．當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；

    4．當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

    5．駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當(dāng)事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

    6．當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

    7．各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

主要責(zé)任和次要責(zé)任

    當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

    1．機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

    2．機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

    3．機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

同等責(zé)任

    因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：

    1．機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?/p>

    2．發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的；

    3．當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的。

不確定責(zé)任

    對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責(zé)任不作認(rèn)定。

機動車所有人和使用人不是同一人時，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？

    《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條　因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

    如何承擔(dān)責(zé)任，需要把握以下三點：

    第一，首先由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二條的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。作為機動車的所有人，應(yīng)當(dāng)為自己的機動車購買第三者責(zé)任強制保險。在發(fā)生交通事故后，首先由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

    第二，保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償后，不足的部分，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。作為機動車出租人、出借人的所有人，將機動車出租或者出借后，就喪失了對該機動車是否會給他人帶來損害的直接控制力。機動車承租人和借用人作為機動車的使用人，具有直接的運行支配力并享有運行利益，成為承擔(dān)責(zé)任的主體。因此，發(fā)生交通事故后，應(yīng)由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。本條中的“使用人”不僅包括承租人、借用人，還包括機動車出質(zhì)期間的質(zhì)權(quán)人、維修期間的維修人、由他人保管期間的保管人等。在機動車出質(zhì)、維修和由他人保管期間，機動車由質(zhì)權(quán)人、維修人和保管人占有，他們對機動車享有運行支配力，而所有人則喪失了運行支配力。質(zhì)權(quán)人、維修人、保管人擅自駕駛機動車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由質(zhì)權(quán)人、維修人、保管人承擔(dān)賠償責(zé)任。

    第三，機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。機動車所有人在將機動車出租、出借時應(yīng)當(dāng)對承租人、借用人進行必要的審查，比如承租人、借用人是否有駕駛資格。同時，還應(yīng)當(dāng)保障機動車性能符合安全的要求，比如車輛制動是否靈敏等。機動車所有人沒有盡到上述應(yīng)有的注意義務(wù)，便有過錯，該過錯可能成為該機動車造成他人損害的一個因素，機動車所有人應(yīng)當(dāng)對因自己的過錯造成的損害負(fù)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

買賣并交付機動車，但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？

    《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十條　當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

    根據(jù)本條規(guī)定，當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，機動車發(fā)生交通事故后，屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。這一條主要有兩層意思：

    第一，首先由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二條的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。作為機動車的所有人，應(yīng)當(dāng)投保機動車第三者責(zé)任強制保險。根據(jù)本條規(guī)定，發(fā)生交通事故后，機動車原所有人已投保機動車第三者責(zé)任強制保險的，無論機動車買賣雙方、贈與和受贈雙方是否辦理了所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，都應(yīng)當(dāng)首先由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

    第二，保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后，不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)物權(quán)法第二十三條的規(guī)定，動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時發(fā)生效力。機動車屬于動產(chǎn)，但又是價值較高、使用期限較長的特殊動產(chǎn)。因此，物權(quán)法第二十四條又規(guī)定，船舶、航空器和機動車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人。物權(quán)法的這一規(guī)定表明，機動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移在交付時發(fā)生效力，未經(jīng)登記，只是缺少公示而不產(chǎn)生社會公信力，在交易過程中不能對抗善意第三人。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣、贈與等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的，原機動車所有人已經(jīng)不是真正的所有人，更不是機動車的占有人，他不具有機動車的實質(zhì)所有權(quán)，喪失了對機動車運行支配的能力，不具有防范事故發(fā)生的控制力。在機動車發(fā)生事故后，仍然要求其承擔(dān)賠償責(zé)任，是不合理、不公平的。賠償義務(wù)應(yīng)當(dāng)由買受人、受贈人等對機動車運行有實質(zhì)影響力和支配力的機動車的實際所有人、占有人來承擔(dān)。

    此外，在附所有權(quán)保留特別約定的分期付款買賣機動車的情形下，如果機動車已交付購買人，雖然出賣人仍保留機動車所有權(quán)，但并不影響購買人取得機動車的實際支配力和使用收益。該所有權(quán)僅在購買人不依約定支付價金時才發(fā)生效力，即要求購買人返還出賣人享有所有權(quán)的機動車。因此，在發(fā)生道路交通事故后，應(yīng)當(dāng)由購買人承擔(dān)賠償責(zé)任，保留機動車所有權(quán)的出賣人不承擔(dān)賠償責(zé)任?！蹲罡?a href="/wiki/term-166.html" target="_blank">人民法院關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失，保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》規(guī)定：“采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。”該規(guī)定與本條規(guī)定的精神是一致的。

以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？

    《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條　以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

    拼裝和已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，由于其不能達到機動車上路行駛的安全標(biāo)準(zhǔn)，上路行駛后極易造成其他機動車、非機動車駕駛?cè)撕托腥说?a href="/wiki/term-1086.html" target="_blank">損害。轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，本身即具有違法性，上路行駛又具有更大的危險性，因此，本條對以買賣、贈與等方式轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，適用無過錯責(zé)任原則，且沒有法定免責(zé)事由，并由買賣、贈與等轉(zhuǎn)讓人和受讓人、贈與人和受贈人承擔(dān)連帶責(zé)任。

盜搶的機動車發(fā)生交通事故造成損害，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？

    《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條　盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

    理解該條掌握兩點：一、機動車被盜搶后發(fā)生交通事故，由盜搶人承擔(dān)賠償責(zé)任，機動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任；第二、機動車被盜搶后發(fā)生交通事故，保險公司有義務(wù)在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，但有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？

    《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條　機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

    理解該條掌握三點：一、機動車發(fā)生交通事故好駕駛?cè)?a href="/wiki/term-3572.html" target="_blank">逃逸的，如機動車購買了交強險，保險公司不能因為駕駛?cè)?a href="/wiki/term-3572.html" target="_blank">逃逸而免責(zé)，仍要在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；二、機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付；三、道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。