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          船舶抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)

          編輯: 問法網(wǎng)小編 2015-07-14 11:01:12 閱讀數(shù):221
          導(dǎo)讀:船舶抵押權(quán),是指?jìng)鶛?quán)人對(duì)于債務(wù)人或第三人提供的作為債務(wù)擔(dān)保的船舶,在債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí),可以采取法定措施,從船舶的變價(jià)中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

          一、船舶抵押權(quán)相關(guān)法律規(guī)定

                 《海商法》第13條第1款規(guī)定,設(shè)定船舶抵押權(quán),由抵押權(quán)人和抵押人共同向船舶登記機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人

            《海商法》第14條第1款規(guī)定,建造中的船舶可以設(shè)定船舶抵押權(quán)。

            《海商法》第16條第1款規(guī)定,船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán),應(yīng)當(dāng)取得持有三分之二以上份額共有人的同意,共有人之間另有約定的除外。

            《海商法》第15條規(guī)定,除合同另有約定外,抵押人應(yīng)當(dāng)對(duì)被抵押船舶進(jìn)行保險(xiǎn);未保險(xiǎn)的,抵押權(quán)人有權(quán)對(duì)該船舶進(jìn)行保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由抵押人負(fù)擔(dān)。

            《海商法》第19條規(guī)定,同一船舶可以設(shè)定兩個(gè)以上抵押權(quán),其順序以登記的先后為準(zhǔn)。

            同一船舶設(shè)定兩個(gè)以上抵押權(quán)的,抵押權(quán)人按照抵押權(quán)登記的先后順序,從船舶拍賣所得價(jià)款中依次受償。同日登記抵押權(quán),按照同一順序受償。

          船舶抵押權(quán)適用船旗國法律。船舶在光船租賃以前或者光船租賃期間,設(shè)立船舶抵押權(quán)的,適用原船舶登記國的法律。

          二、船舶抵押權(quán)登記

            (一)申報(bào)材料 

          1.船舶抵押權(quán)登記申請(qǐng)書;  

          2.抵押人和抵押權(quán)人的身份證明文件及其復(fù)印件;  

          3.委托書和被委托身份證明文件及其復(fù)印件(適用于委托他人辦理);

           4.三分之二以上份額或約定份額共有人同意設(shè)定抵押的證明文書(適用于多人共有情況); 

          5.船舶所有權(quán)登記證書; 

           6抵押合同、主合同及其復(fù)印件;  

          7.資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的船舶價(jià)值評(píng)估報(bào)告(適用時(shí)); 

          8.抵押人和抵押權(quán)人雙方對(duì)船舶價(jià)值認(rèn)可的確認(rèn)書;  

          9.承租人同意船舶設(shè)定抵押的文書(適用于已辦理光船租賃登記的船舶);  

          10.船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移合同、抵押權(quán)人通知抵押人的證明文書、原抵押權(quán)登記證書(適用于船舶抵押權(quán)轉(zhuǎn)移);  

          11.依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定需要提供的其他材料或證明。 

          (二)法律依據(jù)

           1.《中華人民共和國海商法》 

          2.《中華人民共和國船舶登記條例》 

          (三)承諾時(shí)限  

          材料齊全、符合要求之日起4個(gè)工作日。 

          (四)辦事環(huán)節(jié)  

          地方海事船檢分中心窗口受理——部門審核——領(lǐng)導(dǎo)審批——窗口發(fā)放證書 

          (五)收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)

          1、依據(jù):價(jià)費(fèi)字〔1992191號(hào)  

          2.標(biāo)準(zhǔn):按抵押總金額的0.5‰核收

          三、船舶抵押權(quán)的特點(diǎn)

          1、不可分性

            船舶抵押權(quán)的不可分性,是指該權(quán)利擔(dān)保債權(quán)未被全部清償以前,船舶抵押權(quán)人可以就作為抵押物的船舶的全部行使權(quán)利。這意味著船舶抵押權(quán)人不因?yàn)樵摯暗姆指?、讓予、?a href="/wiki/term-1405.html" target="_blank">擔(dān)保債權(quán)的部分清償、分割或者讓與而受到影響。我國海商法第十六條第二款規(guī)定:“船舶共有人設(shè)定的抵押權(quán),不因船舶共有的分割而受影響”。應(yīng)當(dāng)說,這一規(guī)定尚不十分完備,但足以體現(xiàn)船舶抵押權(quán)的不可分性。

          2、物上代位

            船舶抵押權(quán)的物上代位性,是指船舶抵押權(quán)的效力延伸于抵押船舶的代位物上。我國海商法第二十條規(guī)定:“被抵押船舶滅失,抵押權(quán)隨之消滅。由于船舶滅失得到的保險(xiǎn)賠償抵押權(quán)人有權(quán)優(yōu)先于其他債權(quán)人受償。”我國擔(dān)保法第五十八條規(guī)定:“抵押權(quán)因抵押滅失而消滅,因滅失所得的賠償金,應(yīng)當(dāng)作為抵押財(cái)產(chǎn)。”從學(xué)理上理解,抵押物的代位物,一般應(yīng)當(dāng)包括損害賠償金、保險(xiǎn)賠償金和征用補(bǔ)償金等。 我國海商法的規(guī)定,不僅未包含擔(dān)保法規(guī)定的損害賠償金,并且也沒有涉及抵押船舶受到部分損害而獲得的保險(xiǎn)賠償金。此處的不當(dāng)規(guī)定在現(xiàn)實(shí)法律應(yīng)用中設(shè)置了不小的麻煩。例如抵押船舶與他船發(fā)生碰撞而受損,抵押人獲得的損害賠償金是否應(yīng)當(dāng)作為抵押船舶的代位物等等。

          3、特定性

                 所謂船舶抵押權(quán)的特定性,是指作為抵押物的船舶必須是特定的,同時(shí)作為抵押擔(dān)保債權(quán)也必須是特定的。我國海商法對(duì)此已經(jīng)有了明確的規(guī)定。

          4、追及性

            船舶抵押權(quán)的追及性,是指不論抵押船舶流轉(zhuǎn)于何人之手,船舶抵押權(quán)人均有權(quán)追及該船舶并行使其權(quán)利。即便是新的受讓人出于善意而取得該抵押船舶,但附著于該船舶之上的抵押權(quán)不隨著船舶轉(zhuǎn)移而消滅,抵押權(quán)人仍可以根據(jù)抵押合同對(duì)該船舶行使抵押權(quán)。

          5公示

            船舶抵押公示性是指船舶抵押權(quán)的享有和變更應(yīng)當(dāng)具有為公眾所知的性質(zhì)。我國海商法第十三條規(guī)定船舶抵押公示方法以登記為準(zhǔn)。登記的效力有兩種,一為“登記生效主義”,二為“登記對(duì)抗主義”。我國海商法對(duì)船舶抵押權(quán)的登記效力問題采取了“登記對(duì)抗主義”,即如果該抵押船舶未經(jīng)登記,不能夠對(duì)抗第三人,但在抵押人和抵押權(quán)人之間仍然是有效的。

          6、船舶抵押權(quán)行使方式的限定性

                 關(guān)于船舶抵押權(quán)的行使方式,各國存在很大的不同。在英國,船舶抵押權(quán)人可以根據(jù)抵押合同的約定,通過私人直接占有的方式實(shí)現(xiàn)抵押權(quán),而并非必須通過法律程序。 而在法國,法律規(guī)定必須通過法院扣押并進(jìn)行拍賣抵押船舶,才能實(shí)現(xiàn)船舶抵押權(quán)。

              根據(jù)我國海商法第十一條的規(guī)定,船舶抵押權(quán)的實(shí)現(xiàn)僅可以通過“依法拍賣”的方式實(shí)現(xiàn)。但即便是這樣,從實(shí)踐角度看,拍賣也分為商業(yè)拍賣和法院主持下的兩種情況。對(duì)此從理論界和實(shí)務(wù)界均有爭(zhēng)議。現(xiàn)實(shí)情況是,抵押船舶并非處于抵押權(quán)人的實(shí)際控制之下,抵押船舶往往通過法院的強(qiáng)制措施并受法院的實(shí)際控制。如果離開法院 (或稱之為法律程序)的介入,往往很難實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的變價(jià)拍賣。從另一角度看,抵押船舶往往附隨其他各種船舶優(yōu)先權(quán),甚至一艘抵押船舶上也可能存在各種不同的船舶抵押權(quán)。如果離開法定程序的幫助,往往很難對(duì)各個(gè)權(quán)利人實(shí)現(xiàn)保護(hù)。綜上所述,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做出明確的法律規(guī)定,船舶抵押權(quán)的實(shí)現(xiàn)必須通過法院拍賣的方式。

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