托運人 2023-06-21 01:48:01
托運人,是指在貨物運輸合同中,將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到指定地點,向承運人支付相應報酬的一方當事人。
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。
運輸對象是借助運輸工具進行空間位移的人身和物品。依此將運輸合同劃分為旅客運輸合同和貨物運輸合同。人身和物品各有不同的自然屬性和社會屬性,對運輸條件要求不同,因而也會具有不同的法律意義。劃分的意義在于二種合同的法律適用不同。
運輸對象的起運點、所經(jīng)線路和終點均在一國境內(nèi)的,為國內(nèi)運輸合同。運輸對象跨越一國或者多國邊界的,為國際運輸合同或稱涉外運輸合同。這種劃分的意義在于前者適用國內(nèi)法,后者則需適用有關國際公約和國際慣例。
當代運輸方式主要是公路運輸、鐵路運輸、內(nèi)河運輸、海上運輸和航空運輸。與此相應,運輸合同劃分為公路運輸合同、鐵路運輸合同、內(nèi)河運輸合同、海上運輸合同和航空運輸合同。這種劃分的意義在于每種方式的運輸合同都有相應的專門運輸法予以調(diào)整。不同的運輸合同的相互區(qū)別,在各專門運輸法中得到具體的表現(xiàn)。
運輸合同包括客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。
貨運合同(Cargo Carriage Contracts)即貨物運輸合同,是指當事人為完成一定數(shù)量的貨運任務,約定承運人使用約定的運輸工具,在約定的時間內(nèi),將托運人的貨物運送到約定地點交由收貨人收貨并收取一定運費而明確相互權(quán)利義務的協(xié)議。
貨運合同由托運人與承運人雙方訂立,托運人與承運人為合同的當事人,但托運人既可以為自己的利益托運貨物,也可以為第三人的利益托運貨物。托運人既可自己為收貨人,也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下,收貨人雖不是訂立合同的當事人,但卻是合同的利害關系人。在此情況下的貨運合同即屬于為第三人利益訂立的合同。
客運合同又稱為旅客運輸合同,是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤?/p>
客運合同具有其特殊性:(1)旅客即是合同一方當事人,又是運輸對象。(2)客運合同通常采用票證形式。(3)客運合同包括對旅客行李的運送。
旅客的主要義務包括:持票乘運的義務;按時乘運的義務;限量攜帶行李的義務;遵守安全規(guī)則的義務。
承運人的主要義務包括:按約定的時間將旅客運達目的地的義務;不得擅自變更運輸路線的義務;保障旅客在運輸途中的安全義務;提供必要生活服務的義務。
多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務的運輸合同。
多式聯(lián)運合同具有以下特點:
(1)它必須包括兩種以上的運輸方式,而且其中必須有海上運輸方式。在我國由于國際海上運輸與沿海運輸、內(nèi)河運輸分別適用不同的法律,所以國際海上運輸與國內(nèi)沿海、內(nèi)河運輸可以視為不同的運輸方式。
(2)多式聯(lián)運雖涉及到兩種以上不同的運輸方式,但托運人只和多式聯(lián)運經(jīng)營人訂立一份合同,只從多式聯(lián)運經(jīng)營人處取得一種多式聯(lián)運單證,只向多式聯(lián)運經(jīng)營人按一種費率交納運費。這就避免了單一運輸方式多程運輸手續(xù)多、易出錯的缺點,為貨主確定運輸成本和貨物在途時間提供了方便。
(1)不按運輸合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,償付托運方違約金。
(2)貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物運到逾期,償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。
(4)聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方按照規(guī)定賠償,再由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
(5)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:不可抗力;貨物本身的自然性質(zhì);貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。
(1)未按運輸合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,償付承運方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,承擔賠償責任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,承擔賠償責任。
(4)在托運方專用線或在港、站公用專用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸時,償付承運方卸車等存費及違約金。
《合同法》
第二百八十八條 運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
第二百八十九條 從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。
第二百九十條 承運人應當在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十一條 承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十二條 旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。
合同編號: (為了便于管理和查找合同)
簽訂時間:(與合同生效、履行都有關系)
簽訂地點:(合同簽訂關系到法院的管轄權(quán),請至少填寫詳細至區(qū)縣,如北京市朝陽區(qū))
托運人(以下簡稱甲方-單位): (請寫全稱,并且寫準確,要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
法定代表人:(請寫全稱,并且寫準確,要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
聯(lián)系地址:(請?zhí)顚懺敿?,方?a href="/wiki/term-3008.html" class="taglink">合同履行過程中通信聯(lián)系及法院送達文書)
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人: 手機: 電子郵箱:
(一般寫實際負責本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關文件的人,最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上,因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)
承運人(以下簡稱乙方):(同上)_______________________。
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,在平等、自愿、誠實信用的基礎上,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方承運甲方貨物達成以下合同條款。
一、貨物基本情況
貨物名稱:
規(guī)格:
數(shù)量:
重量:
性質(zhì):
(因托運人申報不實或者遺漏重要情況,造成承運人損失的,托運人應當承擔損害賠償責任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,托運人應當將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人。)
二、包裝要求:甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應當按照國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝,作出危險物標志和標簽,并將有關危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。否則,承運人可以拒絕運輸,也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔。)
三、運輸辦法及運雜費負擔:_____________________________(兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的,與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。)
四、托運時間及地點:________
五、到貨時間及地點:_____________________________ (在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應當賠償承運人因此受到的損失。)
六、收貨人領取貨物及驗收辦法:_____________________(收貨人逾期提貨的,應當向承運人支付保管費等費用。)
七、付款辦法:____________________________(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權(quán),但當事人另有約定的除外。)
八、違約責任:
托運方責任:
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失.
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任:
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元.
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.
3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。)
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.
甲方:__________________ 乙方:_______________________
代理人:__________________ 代理人:_______________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:____________________ 地址:_________________________
____年____月______日 ____年____月______日
托運人 2023-06-21 01:48:01
托運人,是指在貨物運輸合同中,將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到指定地點,向承運人支付相應報酬的一方當事人。
承運人 2023-06-21 01:32:09
承運人,是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人。
諾成性合同 2015-11-23 10:31:55
根據(jù)合同成立是否以交付標的物為要件,合同可分為諾成性合同和實踐性合同。諾成性合同是指當事人意思表示一致即可成立的合同,又稱不要物合同。如買賣合同。
諾成合同 2015-11-10 17:22:22
諾成合同又稱不要物合同。實踐合同的對稱。指僅以當事人意思表示一致為成立要件的合同。諾成合同自當事人雙方意思表示一致時即可成立,不以一方交付標的物為合同的成立要件,當事人交付標的物屬于履行合同,而與合同的成立無關。
合同 2015-06-11 16:19:31
合同是指平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權(quán)利義務的協(xié)議。
貨運合同 2015-03-20 13:56:22
貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收貨人支付運費的合同。
客運合同 2015-03-19 11:57:45
客運合同是承運人與旅客關于承運人將旅客及其行李安全運送到目的地,旅客為此支付運費的合同。根據(jù)運送工具的不同,客運合同可分為鐵路客運合同,公路客運合同,水路客運合同,航空客運合同等??瓦\合同一般采用票證形式,如車票,船票,機票等。
多式聯(lián)運合同 2015-03-17 17:51:22
多式聯(lián)運合同又稱為“多式聯(lián)合運輸合同”、“混合運輸合同”,是指以兩種以上(含兩種)的不同運輸方式將旅客(及其行李)或貨物運輸?shù)郊s定地點的運輸合同。按《合同法》第三百十七條規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施,對全程運輸享有承運人的權(quán)利,承擔承運人的義務。
貨物運輸合同 2015-01-30 17:41:02
是承運人將托運人托運的貨物按時、安全運抵目的地,托運人或收貨人支付運費的合同。
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合同糾紛,首先看屬不屬于專屬管轄,不屬于的話再看是否約定了管轄,若無,則由合同履行地或被告住所地法院管轄,您這個案子視案件具體情況起訴解決,建議您委托專業(yè)的民事律師介入為您爭取最大...
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您好,偽證罪是指在刑事訴訟中,證人、鑒定人、記錄人和翻譯人對與案件有重要關系的情節(jié),故意作虛假證明、鑒定、記錄、翻譯,意圖陷害他人或者隱匿罪證的行為。而民事案件中,證人做偽證的,除...
根據(jù)你描述的情況,對方可能涉嫌的不是合同詐騙罪,而是盜竊罪,建議你及時的向公安機關報警處理,追究對方的刑事責任,挽回你的經(jīng)濟損失。
合同詐騙罪也可以看作是詐騙罪的一種,只是其形式上要求行為人是在合同簽訂與履行過程中騙取被害方的信任使其作出誤判而錯誤處分了財產(chǎn)。合同詐騙罪的構(gòu)罪起點數(shù)額與詐騙罪不一,其要求達到2萬...
根據(jù)《中華人民共和國合同法》第143條的規(guī)定,因買受人的原因致使標的物不能按照約定的期限交付的,買受人應當自違反約定之日起承擔標的物毀損、滅失的風險。因此,腐爛水果的損失費用由劉某...
首先,CFR貿(mào)易術語中,貨物的風險在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移,因此甲公司無需就受損的服裝進行賠償?shù)?。其次,海牙?guī)則中承運人對運輸過程中海上遇小雨的情況不在免責的范圍,故承運人即芬蘭某遠...
《中華人民共和國合同法》第二百八十八條規(guī)定:運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
《中華人民共和國海商法》第八十九條規(guī)定,船舶在裝貨港開航前,托運人可以要求解除合同。但是,除合同另有約定外,托運人應當向承運人支付約定運費的一半;貨物已經(jīng)裝船的,并應當負擔裝貨、卸...