劉志軍
編輯: 問法網(wǎng)小編
2015-07-25 17:50:15
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導(dǎo)讀:劉志軍（1953.01—），男，漢族，湖北鄂州人。中央黨校研究生學(xué)歷，工程師。曾任中華人民共和國鐵道部部長。2011年2月，因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，被免去其鐵道部部長、鐵道部黨組書記職務(wù)。2月15日，全國人大常委會免去其鐵道部部長職務(wù)。2011年12月28日上午，國務(wù)院常務(wù)會議作出了對“7&mi...
一、個人履歷
1972.02——1981.09，武漢鐵路分局武昌工務(wù)段養(yǎng)路工、團(tuán)委干事、團(tuán)委書記、黨委副書記，分局團(tuán)委書記（其間：1976.08—1977.02在武漢鐵路局襄北“五七”干校勞動）。
1973.08，加入中國共產(chǎn)黨。
1981.09——1982.09，在華東交通大學(xué)（南昌）基礎(chǔ)課部干部班學(xué)習(xí)。
1982.09——1984.09，在西南交通大學(xué)運(yùn)輸系運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)習(xí)。
1984.09——1987.04，鄭州鐵路局武漢鐵路分局江岸車站站長、黨委副書記，分局黨委常委、政治部副主任、黨委書記。
1987.04——1988.08，廣州鐵路局黨委常委、政治部副主任。
1988.08——1991.09，鄭州鐵路局武漢鐵路分局局長、黨委副書記。
1991.09——1992.08，鄭州鐵路局副局長、黨委常委。
1992.08——1993.02，湖北省國防工辦黨組書記（正廳級）。
1993.02——1993.04，參加鐵道部運(yùn)輸改革調(diào)研工作。
1993.04——1994.11，沈陽鐵路局局長、黨委副書記。
1994.11——1996.08，鐵道部黨組成員、運(yùn)輸總調(diào)度長（其間：1995.09—1996.07在中央黨校一年制中青年干部
培訓(xùn)班學(xué)習(xí)）。
1996.08——2002.09，鐵道部副部長、黨組成員（其間：1997.01—2000.04兼任中國聯(lián)合通信有限公司副
董事長；1995.09—1998.07在中央黨校培訓(xùn)部哲學(xué)專業(yè)在職研究生班學(xué)習(xí)）。
2002.09——2003.03，鐵道部黨組書記、副部長。
2003.03——2011.02，鐵道部部長、黨組書記。
2011.02，涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，被免去鐵道部黨組書記
職務(wù)。
[1]2011.02.25，全國人大
常委會免去其鐵道部部長職務(wù)。
[2]2011年12月28日上午，
國務(wù)院常務(wù)會議作出了對“7·23”甬溫線特別重大鐵路
交通事故的處理決定：鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光對事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)
違法問題，另案一
并處理。
[3]是第十六屆、十七屆中央委員。[4]
2012年5月，鐵道部原部長、黨組書記劉志軍嚴(yán)重違紀(jì)被
開除黨籍。
[5]二、人物事件
2011年2月以來，經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，中共
中央紀(jì)委對中共中央委員、鐵道部原部長、黨組書記劉志軍嚴(yán)重違紀(jì)問題進(jìn)行了立案檢查。
經(jīng)查，劉志軍濫用職權(quán)幫助北京博宥
投資管理集團(tuán)公司
董事長丁羽心獲取巨額
非法利益，造成重大經(jīng)濟(jì)
損失和惡劣社會影響；收受他人巨額
賄賂和貴重物品；道德敗壞；對鐵路
系統(tǒng)出現(xiàn)的嚴(yán)重腐敗問題負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
劉志軍的上述行為已構(gòu)成嚴(yán)重違紀(jì)，有的問題已涉嫌
犯罪。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等規(guī)定，經(jīng)中央紀(jì)委常委會議研究并報中共中央政治局會議
審議，決定給予劉志軍開除黨籍處分，待召開中央委員會全體會議時予以追認(rèn)；給予劉志軍開除的
行政處分由監(jiān)察部按程序報國務(wù)院審批后，另行作出；
收繳其違紀(jì)所得；將其
涉嫌犯罪問題移送
司法機(jī)關(guān)依法處理。
2012年11月4日，十七屆七中全會審議通過中紀(jì)委關(guān)于劉志軍嚴(yán)重違紀(jì)問題的審查報告，確認(rèn)中央政治局作出的給予劉志軍開除黨籍的處分。
北京市第二中級
人民法院經(jīng)審理查明：1986年至2011年，劉志軍在擔(dān)任鄭州鐵路局武漢鐵路分局黨委書記、分局長、鄭州鐵路局副局長、沈陽鐵路局局長、原鐵道部運(yùn)輸總調(diào)度長、副部長、部長
期間，
利用職務(wù)便利，為邵力平、丁羽心等11人在職務(wù)晉升、
承攬工程、獲取鐵路
貨物運(yùn)輸計劃等方面提供幫助，先后非法收受上述人員給予的財物共計折合
人民幣6460萬余元；劉志軍在擔(dān)任鐵道部部長期間，違反規(guī)定，
徇私舞弊，為丁羽心及其與親屬實際控制的公司獲得鐵路貨物運(yùn)輸計劃、獲取經(jīng)營動車組輪對項目公司的股權(quán)、運(yùn)作鐵路建設(shè)
工程項目中標(biāo)、解決企業(yè)經(jīng)營資金困難提供幫助，使丁羽心及其親屬獲得巨額
經(jīng)濟(jì)利益。
[7]2014年9月，辦理劉志軍案的
法官邱波稱劉志軍案凍結(jié)資產(chǎn)30億，審理報告超10萬字。他說那段時間每天都覺得像在走鋼絲，先后奔赴北京、上海、太原等地100多家銀行，凍結(jié)關(guān)聯(lián)
贓款贓物等資產(chǎn)近30億元，為翻閱多達(dá)400多冊
卷宗，僅審理報告就撰寫了10萬余字。
[9]5.懺悔錄
我
作為一個農(nóng)民的孩子，本應(yīng)該為中國鐵道、為中國夢做更多的貢獻(xiàn)，但是因為放松了自己的學(xué)習(xí)，放松了思想上的警惕，走到了這條道路。
感謝黨這么多年的栽培，感謝辦案系統(tǒng)的教育，自己犯了這樣的錯，確實是因為放松了自己的學(xué)習(xí)和思想警惕。本身應(yīng)該利用自己的能力為中國夢、為鐵道貢獻(xiàn)自己的能力?，F(xiàn)在感覺對不起家人。（摘自2013年6月新京報、京華時報）
